¿Y si todo lo importante estuviera a 15 minutos de casa? Carlos Moreno , creador del concepto que París convirtió en política pública y que hoy forma parte de la agenda urbana internacional, publica en Taurus el libro que reconstruye el origen, el alcance y las aplicaciones de una de las ideas más influyentes del debate urbano contemporáneo. «La vida urbana es el meollo del problema, pero también puede ser la solución».
Por Ignacio Sánchez.-Taurus publica La ciudad de los 15 minutos. Una solución para recuperar nuestro tiempo y nuestro planeta, de Carlos Moreno, con prólogo de Jan Gehl y epílogo de Martha Thorne.
El libro cuenta la historia de una idea que ha conseguido algo poco frecuente: convertir un problema urbano complejo en una formulación comprensible, deseable y políticamente operativa. La ciudad de los 15 minutos propone recuperar la proximidad: que las funciones esenciales de la vida cotidiana no dependan de desplazamientos obligados, contaminantes y agotadores. No es una ciudad cerrada ni una receta idéntica para cualquier territorio. Es un modelo adaptable de ciudad policéntrica, de usos mixtos y distancias cortas, complementado por el territorio de los 30 minutos para zonas menos densas.
Moreno no escribe desde fuera de la conversación: es el creador del concepto y quien relata cómo pasó de sus investigaciones sobre cronourbanismo, cronotopía y proximidad a las políticas públicas. París lo convirtió en eje de acción urbana bajo el mandato de Anne Hidalgo; la red C40 lo adoptó en julio de 2020, y el debate aparece en informes y recomendaciones de organismos como ONU-Habitat, el IPCC, la OMS y CGLU. A partir de ahí, La ciudad de los 15 minutos viaja por Milán, Portland, Cleveland, Buenos Aires, Susa, Melbourne, Busan, Escocia, Île-de-France y pequeños municipios que han adaptado la idea a escalas y contextos muy distintos.
No es un debate local ni una moda parisina: es una de las formas en que las ciudades están nombrando su futuro.
El resultado no es un manual técnico ni un manifiesto abstracto, sino un ensayo de intervención: explica de dónde viene la ciudad fragmentada heredada del siglo XX, por qué el modelo basado en separar funciones y depender del coche ha dejado de responder a nuestras necesidades, y cómo la proximidad puede conectar transición ecológica con mejora de la vida cotidiana. El libro funciona como genealogía, como diagnóstico y como mapa de soluciones.
Moreno parte de una premisa sencilla y de gran fuerza pública: la crisis urbana no se mide solo en tráfico, emisiones o vivienda; también se mide en tiempo perdido. La pregunta que atraviesa el libro no es cómo movernos más rápido, sino qué deberíamos tener cerca para no perder la vida desplazándonos. Esa inversión del punto de vista es lo que convierte La ciudad de los 15 minutos en una propuesta especialmente noticiable: habla de urbanismo, pero también de salud, infancia, cuidados, comercio local, energía, participación vecinal, tecnología y deseo de vivir mejor.
El prefacio de Jan Gehl sitúa el libro en una genealogía precisa: la reacción contra la ciudad diseñada para el coche, la crítica a la separación rígida de funciones y la defensa de espacios urbanos capaces de devolver la vida pública al centro. El epílogo de Martha Thorne subraya el valor del volumen como una combinación de investigación, historia urbana, ejemplos concretos y visión de futuro. Esas dos firmas amplían el alcance del libro y lo colocan en el lugar que ocupa: el de una referencia internacional para entender hacia dónde se está moviendo el debate sobre la ciudad contemporánea.
(c) Thomas Baltès
La autoridad de Carlos Moreno en esta discusión procede de un recorrido que une ciencia, sistemas complejos, ciudad y políticas públicas. Nació en Colombia en 1959 y reside en Francia desde 1979. Profesor e investigador, es director científico de la Cátedra «Emprendimiento, Territorio e Innovación», en el IAE Paris Sorbonne. Ha asesorado a responsables políticos y profesionales de alto nivel en todo el mundo; en 2019 recibió la medalla Prospective de la Academia Francesa de Arquitectura; es miembro de la American Academy of Housing and Communities y de Sigma Xi, y recibió la Orden Nacional de la Legión de Honor de Francia.
Está considerado uno de los urbanistas más influyentes del mundo: una de las veinte personas más influyentes de Europa en la Agenda Verde y el décimo urbanista contemporáneo más influyente. La ciudad de los 15 minutos confirma esa posición porque Moreno no llega al debate después del éxito del concepto. El libro muestra cómo lo formuló, cómo lo defendió y cómo una idea nacida en el trabajo académico acabó convertida en lenguaje común para ciudades, gobiernos, instituciones y redes urbanas de los cinco continentes.
Por eso La ciudad de los 15 minutos no interpela solo a arquitectos o urbanistas. Es un libro para entender una de las discusiones centrales de la vida contemporánea: qué ciudad queremos habitar cuando el tiempo, el aire, la salud y los vínculos de barrio se han vuelto cuestiones políticas. También es una manera concreta de hablar de transición ecológica sin reducirla a abstracción o sacrificio. La promesa del libro es más directa: recuperar proximidad puede significar recuperar tiempo, vida cotidiana y ciudad.
