Asetra y Cesintra remiten una carta al presidente de la Cámara de Comercio de Oviedo expresando su contrariedad ante las que consideran desafortunadas y peyorativas palabras sobre el futuro del Centro de Transportes de Oviedo.
Oviedo.-Las asociaciones empresariales del transporte, ASETRA y CESINTRA quieren expresar su total contrariedad ante las recientes manifestaciones realizadas en distintos medios por diversos colectivos sobre el que pueda ser el futuro del Centro de Transportes de Oviedo.Declaraciones que se realizan sin tener en cuenta la historia, los objetivos perseguidos y los logros alcanzados durante los últimos 25 años, en el área del Espíritu Santo sobre terrenos municipales en los que sólo existía una empresa de piensos compuestos y el Centro De Transportes de Oviedo al que peyorativamente, ahora, algunos llaman, Ciudad del Camionero.
Las asociaciones de transporte quieren recordar que tanto Asetra como Cesintra y Car forman parte de la sociedad mixta Ciudad Asturiana del Transporte SA, junto con el Ayuntamiento de Oviedo y la Consejería de Infraestructuras del Principado de Asturias. Por lo tanto, cualquier cambio que se quiera impulsar o llevar a cabo requiere como mínimo la opinión de las asociaciones que constituyen la sociedad mixta, así como la de los propios usuarios.
El centro de Transportes de Oviedo que fue, en su momento, el segundo centro de estas características de toda España, totalmente pionero y verdadero antecedente de las Zal y Zalias, podría ser aún un referente en el futuro desarrollo económico del centro de Asturias.Teniendo en cuenta, además, que la tendencia en geografía urbana actual es acercar los centros de distribución a los grandes núcleos de población para favorecer la movilidady el cumplimiento de horarios, así como conseguir mejores costes tanto desde el punto de vista ecológico, como económico.
La propuesta de trasladar el Centro de Transportes a Olloniego, no parece inicialmente la más adecuada, pero en cualquier caso nos brindamos a abrir un debate con los representantes de los distintos partidos políticos que se presenten a las elecciones municipales y autonómicas, para estudiar todas las opciones, desde un punto de vista de modernidad, teniendo en cuenta los conceptos que definen la logística modern como claves de desarrollo regional, mucho más allá de la concepción de un mero aparcamiento de camiones.
Cuando hablamos de ciudades y áreas metropolitanas no sólo hablamos de viajeros sino también de mercancías y de su movilidad, que demandan y requieren los ciudadanos, abriendo un debate como el que ya existe en las comunidades más cercanas de Galicia, Cantabria y sobre todo País Vasco.
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