El precio del vehículo de ocasión en Asturias el más caro de España

El precio del vehículo de ocasión en Asturias el más caro de España

El precio del VO en Asturias sube un + 11,4% en mayo, la que comunidad que más sube de toda España El precio medio de oferta del vehículo de ocasión se sitúa en 17.061 € ·      Este quinto mes del año se han vendido 229.313 coches de ocasión, 4.675 en Asturias  ·      Renault Mégane, Seat León y Volkswagen Golf han sido los modelos más vendidos en esta CCAA  

 

Oviedo.-. El  precio  medio  del  coche de ocasión se ha situado en 17.061 € en Asturias este quinto mes del año, lo que siginifica una subida del +11,4% respecto al mes anterior, según muestran los datos de coches.net, el portal de motor líder en España. A nivel nacional, el precio medio ha alcanzado los 15.499 euros, lo que representa una subida del +3,6%. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en mayo se han vendido un total de 229.313 coches de ocasión, lo que representa un un aumento del +10% respecto al mes anterior. Si nos fijamos en las ventas de V.O en esta comunidad, el número de vehículos vendidos en el quinto mes del año ha sido 4.675, un +14,1% más que en abril.    

17.061 € Precio Medio VO - Mayo 2019            

El precio medio sube en casi todas las CCAA

En mayo, todas las comunidades autónomas, excepto una, han visto subir el precio medio del VO en comparación con el mes anterior: País Vasco, donde el precio ha caído un -2’2% ha sido la única en la que el precio medio ha descendido.   Las subidas más elevadas se han producido en Asturias, Murcia y en Castilla-La Mancha.  

Asturias, con un precio medio de 17.061 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en mayo, seguida de Cataluña (16.842 €) y Castilla y León (16.703 €). En el extremo opuesto, Extremadura (13.905 €), Cantabria (13.998 €) y Aragón (14.006 €) son las comunidades que registran un precio más económico.   La oferta de vehículo joven representa más de la mitad

Los vehículos de menos de 5 años ha representado en mayo el 48,1%:  los coches con menos de 1 año han supuesto el 11,6%, mientras que los de entre 1 y 3 años han sumado hasta llegar al 24,6% del total. Los vehículos con 4 y 5 años de antigüedad han sumado el 11,9% restante. El resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con más de 6 años (20,6%) y los de más de 10 años, con un 31,3% del total.                              

Destacar que en Asturias, la oferta de vehículos de ocasión diésel ha sumado más de 3.200 coches, lo que ha representado el 67,8% de la oferta total, el porcentaje más bajo en lo que va de año: veníamos de un mes de enero en el que el diésel respresentaba el 74,6% del total. A pesar de ello, siguen siendo el grueso de la oferta de Asturias en coches.net. Los vehículos gasolina han supuesto el 30,2% del total, mientras que la oferta de eléctricos e híbridos ha subido hasta el 2%.  

Si nos fijamos en el kilometraje, destacar que los vehículos con menos de 40.000 kilómetros han representado el 25,5% del total de la oferta de V.O. Sin embargo, la oferta sigue decantándose, en su mayoría, por vehículos de más de 80.000 kilómetros: han representado el 63,6%; mientras que los coches con menos de 80.000 km suponen el 36,4% del total de la oferta.  

Ventas de V.O en Asturias durante el mes de mayo

El número de vehículos de ocasión vendidos en Asturias ha sido de 4.675, lo que supone un aumento del +14,1% respecto al mes anterior. En su mayoría han vuelto a ser modelos diésel (el 68,9%) y coches con una antigüedad superior a los 10 años (62%). Las ventas de los modelos gasolina han representado el 30,1% del total.  

Los superventas en mayo en esta CC.AA. han sido el Renault Mégane, el Seat León, el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Seat Ibiza, los mismos modelos que el mes anterior.  

Marcel Blanes, responsable de relaciones institucionales de coches.net: “un mes más podemos decir que las ventas de VO está siendo muy positivas. Remarcar que el aumento en la venta de vehículo de VO joven (menos de 5 años) es debido a la muy buena oferta que tenemos en estos momentos de coches con poca antigüedad. Lamentablemente seguimos sin un plan de achatarramiento eficaz en nuestro país, prueba de ello es que no conseguimos bajar de este 53% en cuanto a la venta de VO de más de 10 años”.  

Dejar un comentario

captcha