El Gobierno ha autorizado la contratación de diversas operaciones de conservación de carreteras en Asturias

El Gobierno ha autorizado la contratación de diversas operaciones de conservación de carreteras en Asturias

El Gobierno ha autorizado hoy al Ministerio de Fomento la contratación de diversas operaciones de conservación y explotación de carreteras en el Principado de Asturias, concretamente en la A-8, N-634, N-632, y la N-640, por un valor estimado de 20.338.105,67 euros.

 

Los contratos de servicios de asistencia técnica para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carretera del Estado surgen con un principal objetivo: mejorar el servicio que se presta a los usuarios de las carreteras, incrementando la seguridad vial.

 

Entre los trabajos que deberán realizarse se encuentran los servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.

 

Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.

 

Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.

 

Los tramos objeto del contrato son todos los de carreteras de la Red de Carreteras del Estado comprendidos en el Sector O-6 de conservación de la provincia de Asturias.

 

Por tanto, los tramos principales en servicio son:

 

  • A-8 (Autopista del cantábrico)
  • N-634 (San Sebastián a Santiago de Compostela)
  • N-632 (Ribadesella a Luarca por Gijón y Avilés)
  • N-640 (Vegadeo al puerto de Villagarcía de Arosa)

 

Además, estarán incluidos todos los tramos residuales utilizados como caminos, vías de servicio y demás viales de titularidad estatal.

 

Además de los tramos anteriores, denominados tramos principales, se incluye, a efectos del uso del servicio de comunicaciones y, en su caso, de servicios de vigilancia específica y de atención de emergencias, urgencias y actuaciones excepcionales, el resto de la red dependiente de la Unidad, y que se denominan tramos no principales.

 

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