Alcañiz.-Drivex ha logrado buenos resultados en términos generales en los entrenamientos celebrados hoy en el trazado de Motorland Aragón, puesto que tanto en la Clase 1 como en la Clase 2 se han logrado posiciones en las dos primeras líneas de parrilla de cada categoría. Apenas los problemas mecánicos sufridos en uno de los Volkswagen Scirocco han privado al equipo de redondear este sábado de la última cita de la Copa de España de Resistencia.
Por la mañana, en los entrenamientos libres, Alan Sicart y Jaime Carbó con su Volkswagen Scirocco GT24 han estado a un excelente nivel sobre el trazado aragonés. Así en la primera sesión terminaban ya en tercera posición mientras en la segunda eran octavos. En el caso de Miguel Ángel de Castro y Daniel Marbán, que sustituía en última instancia a William Paul, primero unos problemas con la dirección y posteriormente con la caja de cambios que estrenaba el vehículo les han privado de disputar tanto los entrenamientos libres como los cronometrados. Drivex trabajará para tener el coche en orden de marcha en las carreras de mañana y, pese al hándicap de que Marbán no conoce este circuito, el objetivo no es otro que las posiciones que dan derecho al podio. Mientras de Castro y Marbán se veían imposibilitados de disputar las sesiones de entrenamientos, Sicart y Carbó lograban la tercera posición en parrilla para la primera carrera, con un tiempo de 2:14.381, mientras en la segunda partirán desde la sexta plaza con su tiempo de 2:16.049.
En lo que respecta a la Clase 2, Bruno Méndez y Michael Lepoutre han sacado el máximo partido al MINI JCW Drivex, en un circuito en el que este vehículo es muy competitivo. El piloto asturiano lograba el segundo mejor tiempo de D4 en su sesión de clasificación, idéntico resultado que el logrado por su compañero, el francés Lepoutre, en su tanda. Como en el caso de la Clase 1, estos resultados permiten ser muy optimistas de cara a sus posibilidades en las dos carreras de mañana. Estas comenzarán en la jornada dominical a las 9.10 y 14.05.
Miguel Ángel de Castro: “En términos globales ha sido un buen día, porque estamos siendo competitivos tanto en la Clase 1 como en la Clase 2. El trabajo realizado en los entrenamientos debemos plasmarlo durante las dos carreras de mañana, donde si nada se tuerce creo que tenemos serias posibilidades de cerrar muy bien la temporada. El único pero han sido los problemas experimentados en el segundo Volkswagen, primero con la dirección y luego con la caja de cambios, pero estamos trabajando ya para tenerlo listo para mañana.”
