La inversión realizada asciende a 420.149 euros
Los pasos a nivel eliminados se encontraban en los p.k. 346/105, 346/239, 346/274 y 346/491
En Asturias se están eliminando actualmente 214 pasos a nivel
El Ministerio de Fomento ha suprimido cuatro pasos a nivel de la línea ferroviaria Ferrol-Bilbao, en el entorno de Llames, término municipal de Nava (Asturias), con una inversión total de 420.149 euros.
Esta actuación se enmarca en el cumplimiento del Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, PITVI 2012-2024, que establece como uno de sus principales objetivos, la mejora de la seguridad de las líneas férreas convencionales mediante la supresión de sus pasos a nivel.
Dentro de la Red Ferroviaria de Interés General, actualmente hay un total de 1.585 actuaciones de supresión de pasos a nivel en marcha, de las cuales 214 obras se ejecutan en el Principado de Asturias.
En cumplimiento del PITVI en el Principado de Asturias, se ha puesto en servicio, en el entorno de Llames, un paso inferior peatonal bajo la vía del ferrocarril en el p.k. (punto kilométrico) 346/352, y unos caminos de acceso peatonales paralelos a esta, que permitirán suprimir, en el tramo de línea férrea Pola de Siero-Nava, cuatro pasos a nivel en los p.k. 346/105, 346/239, 346/274, y 346/491.
SOLUCIÓN ADOPTADA
La obra que se ha puesto en servicio tiene las siguientes características:
? Se ha ejecutado un paso inferior, mediante hinca, en el p.k. 346/352. Las dimensiones interiores son de 3x3 metros y su longitud es de 11,47 metros.
? El mencionado cajón se empleará exclusivamente para el tránsito de personas, no permitiéndose la circulación de vehículos. El tráfico rodado se ha solucionado mediante dos pasos superiores, situados, uno el p.k. 344/900, ejecutado en el marco de la misma obra y ya en servicio y, otro, en el p.k. 347/000, garantizando así la permeabilidad transversal a la vía.
? Para acceder al paso inferior se han ejecutado unos caminos de acceso peatonales paralelos a la vía ferroviaria, los cuales tienen una sección transversal de 3 metros, y una longitud de 457 metros, el situado al sur y 235 metros el situado al norte. Están dotados de firme mediante mezcla bituminosa, alumbrado, cunetas y cerramiento de simple torsión para evitar el acceso de las personas a la vía.
