Los paneles de Adif mantenían esta mañana numerosas circulaciones en Oviedo y Gijón, pero todavía no existe un balance oficial de cancelaciones en Asturias. Los servicios mínimos garantizan el 73% de la Alta Velocidad y Larga Distancia, el 65% de los regionales y entre el 50% y el 75% de los Cercanías
La huelga de 24 horas convocada este viernes, 31 de julio, en Renfe ha comenzado en plena operación salida de agosto y obliga a miles de viajeros asturianos a extremar las precauciones. La recomendación fundamental es clara: nadie debería desplazarse a la estación sin comprobar previamente el número concreto de su tren, incluso aunque la circulación aparezca incluida en los servicios mínimos.
La protesta afecta durante toda la jornada, desde las 00:00 hasta las 23:59 horas, al personal de conducción y de intervención de Renfe Viajeros en todo el país. El Ministerio de Transportes ha establecido unos servicios mínimos del 73% para Alta Velocidad y Larga Distancia, del 65% para Media Distancia y del 75% en las horas punta de Cercanías, porcentaje que se reduce al 50% durante el resto del día.
Estos porcentajes no deben interpretarse como una cancelación automática del resto de las circulaciones. Los trenes incluidos expresamente en la resolución están garantizados, mientras que los restantes pueden circular o ser suprimidos en función del seguimiento real de la huelga, de la disponibilidad de personal y de la situación operativa de cada momento.
Circulaciones en Oviedo y Gijón durante las primeras horas
A las 09:30 horas, los paneles en tiempo real de Adif continuaban mostrando una sucesión de circulaciones en las estaciones de Oviedo y Gijón. En la terminal gijonesa figuraban llegadas desde Puente de los Fierros, Cudillero, Avilés y Laviana, entre otros destinos. En Oviedo aparecían servicios procedentes de San Juan de Nieva, Infiesto, El Entrego, Gijón, Pola de Lena, Pola de Siero, Avilés y San Esteban.
Esta actividad permite descartar, al menos durante las primeras horas, una paralización completa del ferrocarril asturiano. Sin embargo, no permite hablar todavía de normalidad plena. Renfe no había difundido a esa hora un balance específico para Asturias con el número de trabajadores que secundaban el paro, las supresiones efectivamente realizadas o los retrasos directamente relacionados con la huelga.
La situación puede variar a lo largo del día, especialmente durante la salida de la tarde, cuando aumentará considerablemente el número de viajeros que se desplazan por vacaciones o regresan a sus lugares de residencia.
Los trenes de larga distancia garantizados desde Asturias
La resolución oficial de servicios mínimos incluye las siguientes circulaciones con origen en Gijón. Los horarios son los programados y deben volver a comprobarse antes del desplazamiento:
- Tren 04060: Gijón-Madrid Chamartín, salida a las 05:58 y llegada a las 09:37.
- Tren 04080: Gijón-Madrid Chamartín, salida a las 08:53 y llegada a las 12:52.
- Tren 04110: Gijón-Madrid Chamartín, salida a las 11:09 y llegada a las 15:00.
- Tren 04150: Gijón-Alicante, salida a las 15:28 y llegada a las 22:52.
- Tren 04190: Gijón-Madrid Chamartín, salida a las 18:25 y llegada a las 22:25.
También están garantizados los siguientes trenes con destino final en Gijón:
- Tren 10161: Madrid Chamartín-Gijón, salida a las 06:57 y llegada a las 11:02.
- Tren 10121: Madrid Chamartín-Gijón, salida a las 11:16 y llegada a las 15:21.
- Tren 10141: Madrid Chamartín-Gijón, salida a las 14:52 y llegada a las 18:43.
- Tren 10181: Alicante-Gijón, salida a las 15:26 y llegada a las 22:50.
- Tren 10261: Madrid Chamartín-Gijón, salida a las 16:30 y llegada a las 20:18.
La inclusión en los servicios mínimos garantiza la circulación, pero no excluye posibles modificaciones de vía, reajustes de horario o retrasos provocados por la reorganización del tráfico. Por ello, debe utilizarse siempre como referencia el número del tren y no únicamente la hora o el destino.
Regionales de ancho métrico incluidos en los mínimos
En los servicios regionales de ancho métrico que conectan Asturias con Galicia y Cantabria figuran garantizados los siguientes trenes:
- 71811: Ferrol-Oviedo, de 08:20 a 15:42.
- 71813: Ferrol-Oviedo, de 15:30 a 23:05.
- 71823: Oviedo-Llanes, de 18:39 a 21:44.
- 71830: Oviedo-Ferrol, de 07:19 a 14:44.
- 71831: Oviedo-Santander, de 07:57 a 13:36.
- 71832: Oviedo-Ferrol, de 14:18 a 21:44.
- 71833: Oviedo-Santander, de 14:44 a 20:21.
- 71850: Santander-Oviedo, de 08:29 a 13:56.
- 71852: Santander-Oviedo, de 15:28 a 21:01.
Esta relación corresponde únicamente a los trenes protegidos por los servicios mínimos. Un regional que no aparezca en ella no debe darse automáticamente por cancelado: puede circular si existe personal disponible. Del mismo modo, el hecho de que un tren esté garantizado no evita que pueda registrar alguna demora.
Cercanías: servicios mínimos en todas las líneas asturianas
Las ocho líneas de Cercanías y ancho métrico de Asturias, de la C-1 a la C-8, quedan cubiertas por unos mínimos del 75% durante las horas punta y del 50% en los periodos de menor demanda.
Las franjas punta consideradas en la resolución se concentran, con ligeras variaciones según las redes, entre las 06:00 y las 09:00 horas, alrededor del mediodía —aproximadamente entre las 13:30 y las 16:00— y entre las 18:30 y las 20:30. Fuera de esas franjas, la cobertura mínima se reduce a la mitad de la oferta habitual.
La resolución no ofrece una relación individualizada, tren por tren, para los Cercanías asturianos. Por tanto, los viajeros deben consultar el buscador de Renfe, la aplicación móvil y los paneles de Adif antes de iniciar su desplazamiento. Conviene repetir la comprobación poco antes de salir de casa, ya que una circulación puede aparecer programada inicialmente y sufrir después una modificación.
Cómo saber si un tren circula
Los viajeros pueden comprobar el estado de su servicio a través de los siguientes canales:
- Introducir el origen, el destino y la hora en la web o en la aplicación de Renfe.
- Consultar el apartado de viajes o billetes adquiridos, donde pueden aparecer cambios y alternativas.
- Revisar los mensajes SMS y correos electrónicos enviados por Renfe.
- Consultar los paneles en tiempo real de la estación en la web de Adif.
- Llamar al teléfono general de información de Renfe, 912 320 320.
En los trenes de Alta Velocidad, Larga Distancia y Media Distancia es esencial comprobar el número exacto de circulación. Dos trenes con el mismo destino y horarios próximos pueden encontrarse en situaciones distintas.
Quien tenga que realizar un enlace debería comprobar también el segundo trayecto. Que el primer tren esté garantizado no significa necesariamente que lo esté la conexión posterior.
Cambio, recolocación o anulación sin coste
Renfe ha anunciado que los pasajeros afectados podrán solicitar, siempre que resulte posible, la recolocación en el tren más próximo disponible. También podrán cambiar la fecha del viaje o anular el billete sin coste cuando su circulación resulte afectada por la huelga.
Cuando se produzca una cancelación, resulta aconsejable:
- Solicitar primero una alternativa oficial a Renfe.
- Guardar el billete original y cualquier comunicación recibida.
- Hacer una captura de la información de cancelación o del panel de la estación.
- Conservar las facturas de los gastos adicionales que puedan reclamarse.
- Pedir un justificante si la incidencia afecta a una cita médica, una conexión aérea, una jornada laboral o una reserva turística.
No es recomendable adquirir precipitadamente otro transporte de precio elevado sin haber solicitado antes una solución a la compañía, salvo que la urgencia del desplazamiento lo haga imprescindible. La posibilidad de recuperar posteriormente ese gasto dependerá de las circunstancias y de que pueda acreditarse que la alternativa era necesaria y razonable.
Qué indemnización puede corresponder
En los servicios sometidos al régimen europeo de derechos ferroviarios, los retrasos de entre 60 y 119 minutos pueden generar una indemnización mínima del 25% del precio del billete. Cuando la demora alcanza o supera los 120 minutos, la compensación mínima se eleva al 50%.
En caso de cancelación, el viajero puede solicitar el reembolso o un transporte alternativo en condiciones comparables. Las compensaciones concretas dependen del tipo de tren, del momento en que se comunica la incidencia y de las condiciones aplicables al servicio. Cercanías no se encuentra automáticamente sometido al mismo sistema indemnizatorio que los trenes comerciales de larga distancia.
Renfe mantiene también el teléfono gratuito 900 878 333 para reclamaciones y atención posventa.
Una huelga motivada por las condiciones de climatización
La protesta ha sido convocada por el Sindicato Ferroviario Intersindical, que denuncia problemas y deficiencias en los sistemas de climatización de algunos trenes, así como los riesgos que, a su juicio, esas condiciones provocan para trabajadores y pasajeros durante episodios de calor intenso.
Renfe, por su parte, recuerda que las dos convocatorias anteriores promovidas por el mismo sindicato registraron un seguimiento inferior al 2% y que el servicio funcionó de manera prácticamente normal. Ese precedente puede apuntar a una incidencia limitada, pero no permite anticipar el resultado de la huelga de este viernes, que deberá evaluarse cuando la empresa facilite los primeros datos oficiales.
El momento más delicado llegará por la tarde
La jornada coincide con uno de los principales movimientos vacacionales del verano. Renfe ha puesto a disposición de los viajeros cerca de 1,2 millones de plazas para la operación salida de agosto, de las cuales más de 447.000 corresponden a trenes comerciales. Este viernes concentra más de 120.000 plazas y es el día con mayor volumen previsto dentro del dispositivo.
La combinación de la huelga, el aumento de viajeros y la posibilidad de que se produzcan cambios de última hora puede generar aglomeraciones en las estaciones principales, especialmente en Oviedo y Gijón. Se recomienda acudir con tiempo suficiente, pero solamente después de confirmar que el tren continúa programado.
La clave durante toda la jornada será distinguir entre tres situaciones: los trenes incluidos en los mínimos y, por tanto, garantizados; los trenes que no figuran en los mínimos pero finalmente circulen; y las circulaciones que sean suprimidas de manera efectiva. El porcentaje general nunca sustituye a la comprobación individual del billete.
