Un nuevo accidente ferroviario de extrema gravedad ha sacudido este martes por la noche a Cataluña y vuelve a poner el foco en la seguridad de la red ferroviaria española, en una semana marcada por los siniestros. Un tren de Rodalies de la línea R4 ha descarrilado en Gelida (Barcelona) tras el desplome de un muro de contención sobre la vía, provocando la muerte de un maquinista en prácticas y dejando decenas de heridos, varios de ellos graves.

El suceso se produjo poco antes de las nueve de la noche, cuando el convoy circulaba en dirección a Barcelona, en el tramo comprendido entre Sant Sadurní d’Anoia y Gelida. El impacto fue devastador: la parte frontal del tren quedó completamente destrozada, especialmente la zona de la cabina.

Un muro cae, el tren se sale de la vía y la cabina recibe el golpe mortal

Según han confirmado fuentes oficiales, el desprendimiento del muro desplazó la trayectoria del tren, que acabó descarrilando violentamente. En la cabina viajaban el maquinista y varias personas en formación, una circunstancia que agravó las consecuencias del impacto.

La víctima mortal es un maquinista en prácticas, de alrededor de 27 años, cuya familia reside en Sevilla. Las autoridades ya han comunicado el fallecimiento a sus allegados. La investigación deberá determinar si el estado del terreno, muy afectado por las intensas lluvias de los últimos días, fue el detonante principal del colapso del muro.

Amplio dispositivo de emergencia y rescates complejos

El Servei d’Emergències Mèdiques (SEM) desplegó un operativo masivo, con decenas de ambulancias para atender a los pasajeros. El balance provisional es de un fallecido, varios heridos graves y numerosos heridos de carácter leve y menos grave, trasladados a distintos hospitales del área metropolitana de Barcelona.

Los Bombers de la Generalitat trabajaron durante horas en una zona de alto riesgo por posibles nuevos desprendimientos. Fue necesaria la excarcelación de al menos una persona atrapada en el interior del convoy, en una intervención lenta y técnicamente muy compleja.

Rodalies, paralizada: miles de usuarios afectados

Como consecuencia directa del accidente, Adif suspendió la circulación ferroviaria en toda la red de Rodalies en Cataluña. La decisión, tomada por motivos de seguridad, ha provocado un auténtico colapso del transporte público a primera hora de la mañana, con miles de viajeros atrapados en estaciones y alternativas insuficientes.

La Generalitat ha advertido de que el servicio no se restablecerá hasta que se revise por completo la infraestructura y se garantice que no existen riesgos adicionales en las vías, taludes y muros de contención.

El temporal y una pregunta incómoda

El accidente de Gelida no es un hecho aislado. En las horas previas se habían registrado otros incidentes por desprendimientos en la red ferroviaria catalana, y el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) había reclamado incluso la suspensión del servicio ante la falta de garantías de seguridad por las condiciones meteorológicas adversas.

El debate ya está sobre la mesa y es incómodo:
¿Se están extremando lo suficiente las medidas de prevención y mantenimiento en una red sometida a episodios meteorológicos cada vez más extremos?

Una semana negra para el ferrocarril en España

Este descarrilamiento llega solo días después de otros graves accidentes ferroviarios en España, en una semana que está dejando una profunda sensación de fragilidad del sistema. Cuando el tren falla, no solo falla un medio de transporte: falla la rutina diaria de miles de personas y se pone en juego la seguridad de trabajadores y viajeros.

En Cataluña, además, el recuerdo es inevitable. La línea R4 ya fue escenario en 2018 de otro accidente mortal provocado por un desprendimiento, un antecedente que hoy vuelve a resonar con fuerza.

Qué se investiga ahora

• El estado del muro de contención y su mantenimiento.

• La gestión del riesgo en episodios de lluvias intensas.

• Los protocolos de circulación y suspensión del servicio ante alertas meteorológicas.

• Las condiciones de seguridad en cabina, especialmente en trenes con personal en formación.