Asturias ambiciona ser el centro logístico clave del norte de España, según el Consejero de Fomento Alejandro Calvo

Asturias ambiciona ser el centro logístico clave del norte de España, según el Consejero de Fomento Alejandro Calvo

Durante la clausura del VIII Foro de Transporte Multimodal, organizado por Asetra, el consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios de Asturias, Alejandro Calvo, ha destacado las ambiciones de la región de convertirse en un importante centro logístico en el norte de España. Calvo ha enfatizado la importancia de la variante de Pajares y el corredor atlántico ferroviario como elementos cruciales para el fortalecimiento del sector del transporte en Asturias.

En su intervención, Calvo ha resaltado la relevancia del corredor atlántico ferroviario, considerándolo una oportunidad para Asturias de integrarse en las grandes redes de comunicación europeas y promover una movilidad sostenible y digital. Además, ha subrayado la importancia de esta infraestructura en la obtención de fondos destinados a la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T).

El consejero ha abordado la importancia de incluir las infraestructuras estratégicas de Asturias en las redes prioritarias de transporte de la Unión Europea, destacando los beneficios que esto conllevaría tanto para la región como para Europa, mejorando la eficiencia del transporte y fomentando el desarrollo sostenible.

Se ha mencionado también la colaboración entre el Principado y el Gobierno de España en la ejecución de proyectos estratégicos para conformar la red transeuropea de transportes, basándose en la intermodalidad.

Con respecto a la red ferroviaria, Calvo ha señalado que tras la apertura de la variante de Pajares, se priorizarán las inversiones en la red de cercanías, incluyendo mejoras en la línea Lena-Gijón. Esto implica la renovación del tramo Lena-Oviedo y la variante de Villabona, con el objetivo de mejorar tiempos y conectividad.

El consejero también ha abordado otros temas clave en colaboración con el Gobierno de España, como el desarrollo de autovías y autopistas, los puertos de Gijón y Avilés y su papel en el corredor atlántico, y el centro logístico de la Zalia, incluyendo la terminal intermodal de mercancías Interzalia, que busca integrar diferentes modos de transporte para facilitar la transferencia de mercancías.

Este conjunto de proyectos y colaboraciones forma parte de un esfuerzo más amplio para posicionar a Asturias como un eje logístico crucial en la cornisa cantábrica.

 

Pie de foto: (de izqda. a dcha.): Jaime Moreno, director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes; Ovidio de la Roza, presidente de Asetra; Alejandro Calvo, consejero de Fomento, y Juan Castrllet, presidente de CETM Multimodal.

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