Esta mañana, el candidato socialista al Congreso se ha reunido con los directores de los medios de comunicación asturianos para abordar algunos asuntos de la realidad de la región. Un encuentro que, tal y como explica Antonio Trevín, se enmarca dentro de la filosofía que mantendrá el PSOE durante la precampaña y la campaña electorales.  ''La filosofía de la trasparencia, la participación y de no rehuir el debate y la confrontación de ideas''. Trevín ha querido resaltar esta idea, la de la importancia del debate político en precampaña, para criticar una vez más la ausencia de última hora de Enrique Álvarez Sostres a un acto sobre educación programado para la tarde de ayer con el resto de candidatos al Congreso por Asturias. Trevín denuncia que ''la fuerza política que actualmente ostenta el poder en el Principado rehuye el debate'' y que ''esto no es el mejor talante para afrontar una campaña porque lo que hace falta es clarificación y contraste de opiniones''. Trevín explica que el PSOE apuesta por la transparencia en el debate. Mantiene que su partido no hará propuestas que no estén en su programa electoral y que ‘’explicará de dónde sacará cada partida presupuestaria para poner en marcha las medidas que promueva’’. Porque, recuerda el candidato socialista, ‘’si se promueven los recortes y a la vez se quiere mantener el estado del bienestar, las cuentas no cuadran’’. 

En declaraciones a los medios de comunicación, Antonio Trevín ha hecho una comparativa en cuanto a inversión en infraestructuras. El candidato socialista mantiene que ‘’en los últimos siete años, el Gobierno central ha invertido 4.000 euros por habitante en esta materia’’. Remitiéndose a un documento que facilitó a los medios, Trevín recordó que con Magdalena Álvarez y José Blanco como ministros de Fomento, se invirtieron 1.400 millones de euros en infraestructuras en Asturias mientras que, con Arias Salgado y Álvarez Cascos, está cantidad fue de 890 millones’’. A la vista de estas cifras, prosigue Trevín, ‘’está claro en qué momento Asturias fue una prioridad para el ejecutivo central en materia de infraestructuras’’. El candidato socialista sostiene que con Magdalena Álvarez como titular de Fomento, se invirtió un 25% más en las autovías asturianas que durante las etapas de Arias Salgado y Álvarez Cascos al frente del ministerio juntas’’.