En 2009, la Unión Europea estableció un límite de emisiones derivadas de los coches de 130 gramos de CO2 por kilómetro para 2015 y de 90 gramos por kilómetro para 2020, un límite, este último, que las instituciones europeas están ahora discutiendo como cumplir.Los grandes fabricantes argumentan que los límites fijados no pueden alcanzarse mediante las tecnologías disponibles y ...
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