Iglesias y Llamazares defienden la construcción de los 8x8 en las fábricas de Oviedo

Iglesias y Llamazares defienden la construcción de los 8x8 en las fábricas de Oviedo

Trubia.-El candidato de IU a la Presidencia del Principado, Jesús Iglesias, y el diputado de IU por Asturias en el Congreso, Gaspar Llamazares, defendieron este viernes que los vehículos 8x8 se construyan en las fábricas de armas ovetenses de La Vega y Trubia por ser “indispensables” para la seguridad del ejército español en sus misiones humanitarias en el extranjero y para garantizar el empleo en Asturias y por el empleo que crean en las dos fábricas ovetenses, prácticamente el único tejido industrial que tiene la capital de Asturias.

Llamazares explicó que la construcción de este vehículo en Santa Bárbara garantizaría el mantenimiento de 700 puestos de trabajo directos, además del hecho de que lo construya una empresa que garantiza un proyecto económicamente viable que no supondría ningún gasto para la administración central

Los dos dirigentes de IU realizaron estas manifestaciones después de reunirse con representantes de CCOO en la fábrica de armas y la dirección de la Unión Comarcal de CCOO para abordar el futuro de las plantas asturianas, que según el sindicato pasa por el aparente consenso entre todas las fuerzas políticas para que el proyecto se realice en Asturias.

“Todo apunta a que todo el mundo está de acuerdo con la propuesta”, explicó el secretario de la sección sindical de Santa Bárbara Sistemas, José María Ordóñez, para quien “habrá cosas que se puedan recortar” en defensa, al igual que en otras partidas, pero no en este tipo de proyectos, ya que suponen una “necesidad urgente” para dar buena cobertura a las misiones humanitarias. Ordoñez celebró que todos los partidos políticos hayan logrado el consenso, incluído el PSOE, que tuvo importantes responsabilidades en Asturias y en España que no tenía el mismo criterio.

Desde IU, Gaspar Llamazares indicó en que actualmente el ejército español es más defensivo que ofensivo y la seguridad de los vehículos en los que se desplazan es “imprescindible”.

El diputado, que también destacó la importancia del acuerdo con Arabia Saudí, aprovechó para criticar la reunión organizada por la candidata del PP a la Presidencia del Principado, Mercedes Fernández, con los responsables de ArcelorMittal, Alcoa y Asturiana de Zinc, que no ha servido para alcanzar ningún compromiso ni por parte de las empresas ni del Ministerio “más allá de la foto”.

Por su parte, Jesús Iglesias resaltó que para que la industria tenga futuro en Asturias hace falta el apoyo del Gobierno, algo que, dice, con el Ejecutivo de Francisco Álvarez-Cascos (Foro), no ha pasado.

Igualmente, advirtió a la ministra de Fomento, Ana Pastor, que pretenda buscar colaboración privada para las infraestructuras asturianas, cuando esa propuesta ya no fue viable antes de la crisis con el ministro José Blanco. Iglesias aseguró que las declaraciones de la Ministra de Fomento suponen “una tomadura del pelo igual que las de José Blanco”, porque no existe ningún compromiso con fechas, ningún calendario para acabar las infraestructuras asturianas y vuelven, además, a salir con el invento de la colaboración privada que ya fue “inviable” con el Ministro del PSOE y ahora sigue siéndolo porque a las empresas se les ha cerrado el grifo de los créditos y no “van a correr ningún riesgo”.

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