El ERE de Binter Canarias supone el colofón a 4 años de externalización de la compañía

Madrid, . El Sindicato de Pilotos de Líneas Aéreas analizará las causas de fondo que subyacen bajo el Expediente de Regulación de Empleo presentado por Binter Canarias el pasado mes de octubre. Los resultados se darán a conocer el próximo viernes, 9 de diciembre en la sede de SEPLA en Madrid.

De llevarse a cabo este ERE, que podría suponer un fraude de ley ya que las causas alegadas por Binter no corresponden con la realidad, Binter Canarias sería la primera víctima de lo que podría entenderse como una estrategia política empresarial global y común por parte de los operadores para “lowcostizar” la navegación aérea y dejar a los tripulantes sin garantías laborales. Binter Canarias ha estado moviendo su flota y su plantilla a otras empresas de su propiedad en las que no existen apenas garantías laborales. De producirse el ERE, el erario público se tendría que hacer cargo del coste del desempleo de unos trabajadores despedidos por causas artificiales.

Los asesores de SEPLA explicarán el proceso de vaciado de producción que ha realizado la empresa durante los últimos cuatro años, que tiene como consecuencia la eliminación de derechos laborales básicos. También analizarán la situación financiera de la compañía tras la presentación de sus Cuentas Anuales, el pasado 28 de Junio.