El Principado presenta el balance del PIMA y activa la estrategia 2026-2036, con siete ejes para modernizar la red viaria, reforzar la seguridad y afrontar la movilidad del futuro
El Gobierno de Asturias ha dado este martes el pistoletazo de salida a una nueva etapa de planificación en materia de infraestructuras, marcada por un escenario de conectividad “sin precedentes” y por la necesidad de adaptar la movilidad regional a un modelo más moderno, digital y sostenible.
El consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, presentó ante la Junta General el balance del Plan de Infraestructuras del Principado de Asturias (PIMA) 2015-2025 y anunció oficialmente la elaboración de la Estrategia de Infraestructuras Viarias y Movilidad 2026-2036, un documento que fijará el rumbo de la década y que pretende responder al fuerte salto en comunicaciones que vive la región.
Una Asturias que se mueve más y mejor: datos históricos
El Principado llega a esta fase con cifras inéditas:
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Más de dos millones de viajeros en la alta velocidad en menos de dos años desde la apertura de la Variante de Pajares.
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Récord absoluto de pasajeros en el Aeropuerto de Asturias.
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396.500 usuarios inscritos en la tarifa plana CONÉCTA, que este año sumará cerca de 50 millones de viajes en transporte público.
“Asturias ha cambiado su forma de moverse. Y cuando cambia la movilidad, deben cambiar también los instrumentos de planificación”, defendió Calvo desde la tribuna parlamentaria.
Estrategia 2026-2036: siete ejes para una década decisiva
La nueva estrategia recogerá la herencia del PIMA y se construirá sobre acuerdos sociales y líneas ya marcadas por la Alianza por las Infraestructuras. Sus ejes principales serán:
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Modernización y conservación de la red existente.
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Refuerzo de la seguridad vial, elemento clave en una red de más de 4.000 kilómetros.
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Accesibilidad en el medio rural y lucha activa contra la despoblación.
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Movilidad sostenible e inclusiva que priorice opciones de bajo impacto.
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Impulso del transporte intermodal, conectando carretera, tren, puertos y aeropuerto.
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Digitalización e innovación tecnológica, clave para optimizar gestión y mantenimiento.
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Resiliencia climática, preparando la red para fenómenos extremos que ya afectan cada año.
La estrategia, además, tendrá seguimiento y evaluación con ayuntamientos, agentes sociales, colegios profesionales y asociaciones ciudadanas, reforzando la gobernanza y la transparencia.
Un impulso histórico en conservación: 400 millones desde 2021
Calvo destacó el “salto cualitativo” de esta última década en conservación y mantenimiento, tradicional talón de Aquiles de la red viaria asturiana.
Desde 2021, el Principado ha invertido más de 400 millones de euros para reforzar la seguridad y garantizar la funcionalidad de unas carreteras que arrastraban años de deterioro acumulado.
Entre las medidas que han permitido acelerar el ritmo:
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Contratos plurianuales que dan estabilidad a las obras.
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Anticipos de gasto para agilizar trámites y evitar bloqueos administrativos.
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Refuerzo de las brigadas de carreteras, con 31 nuevas incorporaciones y renovación de maquinaria.
El Suroccidente, símbolo del cambio
Uno de los capítulos más destacados del balance es el plan del Suroccidente, con una inversión de 80 millones y 117 proyectos desplegados en cinco concejos. Una zona especialmente castigada por la orografía y la dispersión, que ahora recibe un impulso planificado y sostenido.
Este mandato, además, se ha superado por primera vez la barrera de 20 millones de euros dedicados exclusivamente a mantenimiento, un hito que refleja la nueva prioridad del Gobierno.
Una década para decidir cómo se moverá Asturias
El Principado se enfrenta a un desafío estratégico: consolidar su salto en comunicaciones y transformar ese impulso en cohesión territorial, movilidad más limpia y una red viaria preparada para el clima del futuro.
La nueva estrategia 2026-2036 será, en palabras del consejero, “la herramienta para asegurar que Asturias aprovecha este momento histórico y lo convierte en oportunidades reales para todos los territorios”.
