Aunque se resienten sus ventas frente a la gasolina y nuevos combustibles alternativos
El diésel siguió siendo el combustible preferido por los asturianos a la hora de adquirir un coche nuevo el año pasado. Según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto, el 49% de los vehículos matriculados en 2017 en Asturias fue diésel. En cualquier caso, sus ventas se han resentido, como ha ocurrido en el resto de España, cayendo un 15% durante el pasado ejercicio, hasta las 8.950 unidades. Por el contrario, los de gasolina disparan sus ventas un 45% en 2017 y gana terreno entre los conductores, al suponer ya un 47% de todas las matriculaciones efectuadas en la región.
Tirón de los híbridos
Mientras, las ventas de coches movidos con combustibles alternativos han confirmado su tendencia al alza, lo que se refleja en los fuertes crecimientos que experimentaron. Los eléctricos puros se han vendido un 145% más en la región durante el año pasado, aunque sólo para contabilizar 27 matriculaciones. Más destacado es el incremento experimentado por los vehículos híbridos, de los que se vendieron 762 unidades. De esta forma crecen un 65% en 2017, suponiendo ya más del 4% del mercado. “Se ha querido enterrar muy pronto al diésel, y los datos muestran que resiste y que sus virtudes hacen de este combustible una alternativa para muchos compradores. España es un país que ha apostado durante mucho tiempo por esta tecnología, y parece que esto no cambiará de la noche a la mañana. Eso sí, y en paralelo, el año pasado vimos un crecimiento fuerte de los coches movidos con gasolina y especialmente de otros combustibles alternativos, que cada vez ganan más peso, especialmente los híbridos. Vamos hacia un escenario en el que convivirán todos los combustibles, aunque se irá dando paso de manera progresiva a tecnologías que permitan muy bajas o incluso cero emisiones”, ha dicho Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.
Fuente: MSI Faconauto es la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas automovilísticas, de vehículos industriales y de maquinaria agrícola presentes en el mercado español. Representa los intereses de 2.198 concesionarios de turismos y 268 de vehículos industriales y maquinaria agrícola de los que dependen aproximadamente las 1.726 empresas del segundo nivel de distribución (agencias y servicios oficiales), lo que totaliza más de 4.036 pymes de automoción. Estas empresas generan 153.928 empleos directos y una facturación de 30.686 millones.
