El presidente de UITA denuncia ataques a camiones con cócteles incendiarios

El presidente de UITA denuncia ataques a camiones con cócteles incendiarios
  • Fernández afirma que los transportistas “estamos viendo cómo unos exaltados hacen uso de prácticas mafiosas y pedimos la intervención de las autoridades competente”

 

Oviedo.—El presidente de UITA, José Fernández, denuncia públicamente que durante el día de ayer “fue atacado un transportista con dos cocteles incendiarios, cuando se dirigía a realizar un servicio de transporte de carbón procedente de El Musel hacia la térmica de Anllares, en la localidad de Villablino, en León. Una vez más estamos viendo cómo unos exaltados hacen uso de prácticas impunes y mafiosas contra los transportistas del carbón, diciendo defender la minería de la comarca, ya viene de largo este conflicto, el año pasado hicieron bascular la carga a varios camiones, incluso agrediendo a los conductores”.

Desde UITA “denunciamos estas prácticas y hacemos un llamamiento a las autoridades competentes, la Subdelegación del Gobierno de León para que garantice la libre circulación de los camiones del mineral” . Fernández advierte que “si las autoridades no evitan y persiguen estos delitos los transportistas nos veremos obligados a tomar las medidas pertinentes para evitar estas agresiones a nuestro sector bastante castigado por estas prácticas, en los próximos días se celebraran reuniones con los transportistas para tomar las medidas que estimen pertinentes y sobretodo dirigidas a garantizar la seguridad y la integridad física”.

Según enfatiza el presidente e UITA,  “lamentamos que el Alcalde de Villablino haya sido quien dirige un escrito pidiendo al Subdelegado del Gobierno de León que restrinja la circulación de camiones de transporte de carbón por Villablino, pidiendo a cambio que se deriven por otras rutas, pues lo primero a nuestro entender es el alcalde el que se dedica a apagar fuego con gasolina y no los transportistas los que provocan tal y como dice en su escrito, segundo la desviación de camiones por otras rutas alternativas conlleva un incremento de costes que los transportistas tienen que soportar en su cuenta de explotación sin que haya resarcimiento económico por los desvíos que se tratan de imponer”.

Los transportistas “queremos que la opinión pública sepa que nosotos no estamos en desacuerdo en que los mineros de las cuencas leonesas defiendan sus puestos de trabajo pero, por supuesto, no son formas de atacar a los transportistas que también son trabajadores y tienen que defender su núcleo familiar, además la mayoría son transportistas autónomos, que si les dañan en camión tienen que soportar el coste de la reparación, con lo cual están causando un grave perjuicio a su economía.”.

Fernández apostilla que los transportistas “no somos los responsables del cierre de la minería, y a quien deben de dirigir sus protestas es a quienes han firmado el finiquito de la minería, que fueron el Gobierno de Felipe González junto con los sindicatos mayoritarios, esos creo que son los que deberían dar explicaciones y además también se debería pedir explicaciones sobre los motivos por que en España este año pasado se batió record de importación de carbones mientras en Asturias y León se cierran las minas, ¿acaso el carbón de importación es menos contaminante?, es aquí donde debemos reflexionar y no en atacar a transportistas indefensos por hacer servicios de transporte para lo que están autorizados”.

 

 

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