La segunda prueba de la NASCAR europea se disputa en el histórico trazado francés

La jornada inicial de la NASCAR europea en el circuito de Dijon ha permitido a Javi Villa tener su primer contacto con el histórico trazado francés, que ha descubierto durante las dos sesiones de entrenamientos que han tenido lugar a lo largo del jueves.

Realmente, Villa ha podido empezar a sacar algunas conclusiones sólo en la sesión de la tarde, ya que por la mañana un problema en el cambio de su coche no le ha permitido dar más que cuatro vueltas antes de tener que volver a boxes. Una vez solucionado el inconveniente durante la pausa del mediodía, Javi ya ha tenido ocasión, en la tanda de entrenos libres, de familiarizarse más con el circuito, que es totalmente nuevo para él, y de empezar el trabajo de puesta a punto de cara a la calificación de mañana. 

Aun sin haber forzado el ritmo en ningún momento durante la decena de giros que ha completado en la sesión que cerraba la jornada, el piloto asturiano ha acabado marcando, en su última vuelta, el segundo mejor crono, a apenas medio segundo del mejor tiempo.

Además, el parragués ha terminado con buenas sensaciones y con la convicción de que tiene un amplio margen de mejora, tanto en lo que respecta a su pilotaje sobre un trazado que acababa de descubrir y en el que hoy no ha buscado los límites, como en el rendimiento del coche.

Para ello, piloto y equipo se concentrarán mañana, en la última sesión de libres, en afinar la puesta a punto con el objetivo de tratar de pelear por la pole position en la calificación que tendrá lugar a primera hora de la tarde del viernes y decidirá la parrilla de salida para la carrera del sábado, primera de las dos previstas en el programa del fin de semana.

PROGRAMA

Viernes 10 de mayo

10:35 Entrenos libres 2

16:25 – 16:40 Calificación

Sábado 11 de mayo

11:20 – 11:50 Carrera 1

Domingo 12 de mayo

11:55 – 12:25 Carrera 2

El propio Javi Villa comentó que "hoy era un día de coger sensaciones y conocer un poco más el coche. En la sesión de la mañana tuvimos un problema con el cambio y sólo pude dar cuatro vueltas. Se solucionó y en la segunda ya pudimos rodar un poco más, haríamos unas diez u once vueltas en las que empezamos a conocer el circuito. Me encuentro cómodo y estoy seguro de que podremos mejorar bastante. Ahora hay que preparar muy bien de cara a mañana, que tendremos otra más de libres y la crono. Estamos segundos y hay que mejorar ese poco que nos falta para poder pelear por la pole".